隶的马车夫也一起到村口这边帮忙卸车，但有些拉载狗头人奴隶的马车夫等车上的狗头人奴隶走下货箱，完成了自己的拉运任务，便悄悄绕开村口从帕格洛斯山山口返回了海兰萨城，有些马车夫则匆匆赶着四轮马车到村口这边来帮忙。
在马车夫们帮助下，将几千斤木薯全部卸到村口的空地上。苏尔达克数了一下，愿意赶过来帮忙卸车仅有7名马车夫。
满满一车木薯从海兰萨城买回来差不多需要十五个银币，加上六枚银镚的运费，一车木薯差不多需要支付二十枚银币，苏尔达克便又从钱袋里摸出三枚金币，和留下来这十五名马车夫又签订了一份采购协定，请他们在五天之后，再向沃尔村这边运送一车木薯。
而且苏尔达克还承诺到时候，回城也不会让他们空车而归。
留下来的这些马车夫完全没想到，后面居然还有生意上门，满脸喜悦地赶着马车离开沃尔村，这种长途生意虽然辛苦了一点，但是跑一趟赚得也能抵上平时三天的收入，在这种车马行生意的淡季，能够接到这种拉运任务，自然是让人很开心的事。
目送这些四轮马车逐渐远去，苏尔达克这才走进了沃尔村。
离开沃尔村将近三个多月，这座小村从外面看去其实变化并不大，山沟顶部多了一些没有修建完成的土木工程，蓄水池的闸口出还有一些用木材搭建的脚手架，不过现在看起来还处于停工状态。
村口那棵枯树的枝杈经过这个冬天，明显又少了一些，那块刷着白色粉底写着‘沃尔村’的破木板挂在枯树的横枝上，被风一吹就来回的摇晃。
苏尔达克沿着土路向上走，清晨的沃尔村炊烟袅袅。
早餐对于沃尔村村民来说无疑是十分奢侈的，除了在麦田里忙碌的那段日子之外，沃尔村普遍都是一日两餐，因此基本上要等到太阳爬上山脊，才会开始吃早餐。
这里早餐传统食物就是栗米杂粮粥，是用栗子仁与大麦粒、豆子熬成的稀粥，在壁炉里熬煮两个多小时，将豆子都能煮得极度蓬松软烂，放凉后加一勺枫糖味道也是很不错的，不过在沃尔村里，能吃得起枫糖的人家并不多。
如果闹饥荒的年份，偶尔也会往粥里掺一些木薯丁，为了能除去木薯里的毒素，村民们的办法就是将木薯切成黄豆大小的细丁然后用冷水泡上两天，这样喝到肚子里就不会中毒。
几名村妇有说有笑地从河溪上游扛着水罐走下来，今年这个冬天并不难熬，每家每户储备的存粮都很充