前往江城迫降，最后改由另一架飞机临时顶上，飞行表演自然也被取消。
一直到1998年的第二届航展，歼8iim才和被称为fbc1的歼轰7一同补上了这次迟到的表演。
也是因此，在原本的时间线上，第一届香洲航展最耀眼的明星是静态展示的一架苏27和一架苏30mk。
但是这一次，情况毕竟有所不同。
经过大改的歼8-3和性能更加稳定的涡喷14。
虽然在牌面上还是没办法完全对标第三代重型战斗机，但至少不至于被人家完全喧宾夺主。
“航展？”
大家的第一个念头基本都是常浩南因为长时间连续工作而搞错了时间。
这个年代提起航空展，首先想到的肯定是奇数年举办的巴黎航展、莫斯科航展和偶数年举办的范堡罗航展、新加坡航展。
其中新加坡航展是偶数年2月份举行，再怎么样也不可能搞错，倒是每年9月第一周到第二周举办的英国范堡罗航展时间上比较接近。
“可是范堡罗航展前两天才刚刚办完啊？”
旁边有人小声开口提醒道。
“不是范堡罗，我说的是”
“是香洲？”
还是杨奉畑最先反应了过来。
“对，香洲航展。”
常浩南点了点头继续说道：
“咱们八三工程，是亲自批示过的‘争气机’，如果能在咱们国家自己的第一次航展上亮相，绝对会非常振奋人心。”
听到这句话，在场的所有人的眼神都瞬间亮了起来。
有谁不希望自己研发出来的飞机能够举世瞩目呢？
“如果我没记错的话，香洲航展应该是11月初开幕，也就是说留给咱们的时间还有”
“不到两个月。”