杨奉畑并没有马上给出回应，只是一只手撑着侧脸陷入了思考。
这个顾虑当然是有道理的。
歼8-3的参展，最多只有两分是为了寻找潜在的国外客户，剩下八分都是为了给国人争一口气。
但要是跟苏27的飞行表演放在一起，那这个效果
他看向了坐在自己两边的副总设计师柳明，以及常浩南——
随着在八三工程中发挥的作用越来越大，后者参加会议时的座位也随之水涨船高，从一开始只能跟林示宽一起缩在会议室的角落，到能够分到一个会议桌边上的位置，再到如今已经能稳定地坐在最前面。
尽管他继续呆在八三工程项目组里面的时间可能不会很久了，但这种感觉
还是爽啊！
毕竟前世别说坐到这种位置，就算偶尔参加一次会议，最多也只是列席而已。
甚至都不是出席。
“我倒是觉得，这么做反倒会弄巧成拙。”
见到杨奉畑这样的架势，常浩南觉得，差不多到了自己该开口的时候了：
“香洲航展，不只是香洲的事情，还是咱们整个华夏的事情，今年又是第一届搞，正是最需要赚口碑的时候。”
“一方面，现在飞行表演的安排已经基本确定下来了，要是临时再改，对于展方的口碑不利。”
“另一方面，就算把两架侧卫的表演放到第二天，看上去好像不会对我们形成直接冲击，但对于关注航展的人来说根本不会有什么区别”
“我们作为后发国家，眼下暂时拿不出一架超过苏27的飞机，没什么丢脸的，上航展，本来也是为了表示咱们的进步。”
“面对竞争对手畏畏缩缩，还要去搞盘外招，，反而显得咱们自欺欺人，不够自信了。”
常浩南的这一番话很快起到了作用。
能在1996年这个当口还留在军工单位的，多多少少身上都有点不服输的劲头。
现在又正好赶上04号原型机换发之后成功试飞，长久的压抑总算得到释放，心气自然也上来了。
再被这么一激，效果立竿见影。
有的当即就起来表态支持：
“常工说得对！”
“别管苏27性能怎么样，绝对不能输了气势！”
也有在常浩南分析的基础上继续延伸下去的：
“还有一点，