和撞击特性，要得到在固体表面发生相变的过程就比较容易了。”在听懂了常浩南的解释之后，祝兰刚刚一直紧皱着的眉头也逐渐舒展了开来：
“另外，我想后面还需要确定时间迭代以及边界条件设置等一系列算法，这方面”
显然，在见识到一种全新的动力学理论之后，她已经迫不及待地想要尝试一下其在工程实践中的应用效果了。
“小常同志。”
林国范却直接打断了妻子说到一半的话：
“后面还需要我们两个做些什么，你直接来分配工作吧。”
“mdpd的理论完善，以及具体实现过程所涉及到的算法，可以由我来完成，而飞机除冰装置的具体设计，可以交给梁总师他们。”
常浩南看着面前写满公式的几张纸缓缓说道：
“但我还想把目光放的更长远一点，而不是仅仅盯着运8这一个型号上面。”
“也就是，用这套理论，建立一个能够适应不同环境和翼型，或者不只是机翼，而是任何固体表面的积冰生长模型，这样，后来的使用者只要给出环境的特征因素和研究对象的物理建模，就可以获得对应的冰形生长过程。”
坐在对面的林国范被这样宏大的目标惊得呼吸一滞：
“伱是想要拿出一个在全世界范围内具有普适性的积冰生长预测工具？”
要知道，会受到冰害影响的远不止航空业。
电力、公路、铁路、建筑等各种领域，实际上都在为此而感到困扰。
但由于气候条件的不稳定性，一直以来都很难预测冰害发生的时间、位置和具体形式，自然也谈不上什么预先控制。
往往只能在冰害发生或者即将发生的时候，再派出大量人力去检查和维修。
不仅效率很低，也非常艰苦和危险。
而如果常浩南的野心真能实现，那无论在设计过程还是使用过程中，就都能够做到有的放矢，针对性地做出提前预防。
对于一个气象学家来说，简直是做梦都想要的东西。
“没错。”常浩南点了点头：
“当然，最开始可以不用这么激进，先处理好我国范围内的几个典型场景就好。”
“不过这里面的环境因素相当复杂，比如来流速度、液滴直径、来流水含量、环境温度等等，我对这方面的了解不多，需要由林教授您来负责研究和确定。”