但因为中间的各种原因,导致真正的国产化工作历经多番波折,直到1995年才通过验收。
说是“国产化”,其实这个时候斯贝的国产化率不过70%而已,大量核心零部件用的都还是十几年前进口的库存。
产量很低,而且也不可持续。
本来,当年在引进斯贝技术的时候,镐京和盛京两边闹出了不少矛盾。
但随着歼轰7上面的原装斯贝发动机逐渐到寿,前者头上的压力也是每日俱增。
尤其是前段时间涡喷14在香洲航展上搞了个大新闻出来,要说不眼红不羡慕,那绝对是假的。
所以430厂也顾不上什么面子问题,直接把负责斯贝国产化项目的一众工程师给派了过来。
“应该能突破一大步!”
被称为张工的中年人说着朝身前的空气挥出一拳:
“求410厂办事,总比求英国人办事要好。”
“我亲自去找钟世宏!”
本章完