随便聊了几句之后，宋建便直入主题。
“没错，我的想法是依托空中客车，以及未来可能获得的更多甲方订单，集中发展一批有能力，或者至少有潜力在航空领域成为上游供应商的企业，把它们的力量汇集到一起，聚焦重点技术，打造一个能形成规模化效应的示范性产业集群出来！”
常浩南点了点头，直接把前世印象中某一条航空产业园的报道原封不动搬了出来。
作为经历过2020年代的人，哪怕他从来没有涉足过宣传岗位，脑子里的互联网黑话也足够应付一些场面话了：
“这样一方面是为我们自己的大飞机制造进行一些技术和产业发展方面的准备，另一方面也是想在民用航空运输这个大蛋糕上切一块下来！”
一番放在后世算不上漂亮的话却听得宋建连连点头，毕竟90年代这功夫，产业集群在全世界都还算是个新概念：
“示范性产业集群不错果然是一事通百事通，看来我们小常同志如果有一天到了宣传岗位上，也一样能发挥出不小的作用哩！”
这本来只是一句无意中的感慨，但旁边的丁高恒却好像突然想起了什么：
“你还真别说，老宋。”
“去年我偶然间读到过一篇评论员文章，题目叫什么让空军实现超视距拦截自由，好像就是受到了小常同志的启发。”
关于大飞机产业园的事情，三人一直从172厂的路边谈到一间会议室里，时间也持续到了当天晚上。
“小常同志，能有人提出这样一个宏大的、有产业指导意义的构想，我已经非常惊讶了。”
坐在一张沙发上捧着茶杯的宋建感叹道：
“但我更没想到，提出这个构想的人，竟然是你。”
这句话确实让常浩南有点没听懂了：
“宋主任，这从何说起？”
“我第一次听说你的名字，是在一次有关民用航空产业发展方向的高级别讨论会上，从老丁的口中。”
宋建说到这里，战术性地喝了口水，停顿了一下：
“老丁的哦，其实也有可能是你的想法在当时看来非常激进，虽然说法比较委婉，但本质上相当于要把近十年来从md82到md90项目积累下来的各种标准推倒重来，所以阻力很大。”
“一直到去年年末，麦道突然被波音并购，受到的阻力才总算是变小了下来。”