虽然发动机是常浩南自己设计出来的，但他还是没忍住好奇心，探过头去盯着尾喷口里面瞅了两眼。
借助着工厂内部为了消除影子而几乎无处不在的光源，可以轻而易举地看到加力燃烧室深处的每一处细节。
发动机热端出口的结构尽收眼底。
花瓣状的火焰稳定器、周遭细密的雾化燃油喷嘴，以及透过这些结构，仍然能若隐若现看到的涡轮盘和涡轮叶片
如同一幅精雕细琢的艺术品，每个零件都被精心安放。
过去的这几个月的时间，常浩南每天除了睡觉时间以外，基本都在跟那两台参与测试的01批次涡扇10原型机待在一块。
不夸张地说，这一型发动机表面哪里有几根管路，哪里又有几根线缆接口，他只要一闭上眼睛就能想出来。
就像脑子里装了个3d渲染模组一样。
但是。
固定在高空台上的发动机，和真正安装到飞机上的发动机，给人的感觉是完全不一样的。
就像是栩栩如生的雕像和有血有肉的真人。
看上去好像区别不大，但后者却有着独一无二的生命力
钢铁与技术的至高演绎，精密机械的绝美浪漫。
哪怕是一个普通人，只要站在常浩南这個角度上看一眼，都能瞬间明白，为什么航空发动机能被称为工业皇冠上的明珠。
就连主导了整个项目研发过程的常浩南，一时间都感到有些沉醉其中——
“什么嘛，我好像还挺厉害的”
看着面前的场面，他内心的满足感和成就感瞬间充盈起来。
虽然常浩南自己的内心戏很足，几乎感觉不到过了多长时间。
但这一幕在外人看来，就是单纯盯着战斗机菊花在发呆罢了。
而且还发呆了挺长时间。
但是站在周围的一众人，基本都在之前八三工程的时候跟前者共事过，知道对方的脑子到底有多离谱。
一个人能应付三四个相互之间没什么关联的工作。
哪像是会发呆的人？
所以，他们很自然地认为——
常总的发呆，那肯定是在思考。
既然在思考，那肯定是有深意的。
所以，思考的时间越长
总算有人实在绷不住了，凑到何明旁边小声问道：
“