中并不显得有多么特殊。
然而。
他这随口一猜。
还真就猜对了
第二天晚上的新闻联播中，出现了一段长达两分钟的播片，以堪称史无前例的尺度，报道了“我国自行设计制造的新一代战斗机”列装部队服役的消息。
尽管仍然按照惯例没有提到具体型号，但新闻当中提供的视频资料实在是太清晰了。
但凡稍微关注一点相关消息，都能知道那是歼10。
而且，相比之前在航展上露过面的版本，明显经过了一番大改。
应该就是传闻当中的多用途型号——
在军事和航空爱好者这个圈子里，由于并未接触到具体的型号命名，因此不少人都把两种基本设计相似，但又有明显区别的歼10分别称为“制空型”和“多用途型”。
并且认为会同时加入华夏空军当中服役。
虽说后面的想法很有问题，但只看这两个名字的话，倒还真能对上意思。
一时间，整个华夏，乃至华夏周边的网络当中，都充斥着关于这条新闻的讨论。
关于歼10有一胖一瘦两个版本这事，倒是早就传开了。
但新版本竟然能赶在2001年结束之前交付，确实有些出乎预料。
要知道，华夏口径中的“列装部队”，标准是相当高的。
至少说明设计定型测试已经全部结束。
跟很多国家定型定到一半就提前“服役”完全不是一种含金量。
当然，多数人也仅仅是讨论而已。
一方面，华夏这些年在航空技术领域的进步有目共睹，也逐渐拉高了大家的震惊阈值。
况且在此之前，歼10也已经公开亮相过了两次。
尤其巴黎航展，更是流出了大量清晰度极高的照片。
虽然露面的都是“瘦版”，但相比原来的时间线，这一世的歼10总归少了些“横空出世”的意味。
另一方面，虽然新闻当中也没有报道第一个装备歼10的幸运儿到底是哪支部队。
但还是很快有滇省网友声称自己在12月15日当天看到了有外形类似的飞机降落，并且不止一人。
由此不难锁定是空44师。
最多无法精确到某个团而已。
而驻滇省的航空兵，确实如常浩南之前所想的那样。