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第291章 木轨思路(除夕加更一)(2)

主要是运输也要时间,如果有铁路火车,那运输成本降下来了,关键是这速度也提升上去了。

人力你需要许许多多人来回运输,但火车一趟就能把你好几天挖出来的煤矿全给运走,效率差距不是一般的大。

“你刚刚说什么?”

赵铭忽的开口,声音之大让张锴吓了一跳。

“我...刚刚说了什么?哦,我说铁路。如果有铁路就好了。”

“对啊!我们怎么不自己造一条铁路?”

伴随着赵铭此话开口,张鹤,宝山,老孙头几个本地人没多少反应,但张锴已经愣住了。

“赵爷!您可别开玩笑了!您知道造铁路花销有多大吗?

现在咱们是赚了点小钱,可这点钱用来修铁路那就是毛毛雨,水花都冒不出来半点您知道吗?”

张锴有些急了,这赵铭怎么说一出是一出呢?

“我知道我说的铁路不是那种铁路。”

赵铭摇摇头,他当然明白这年头打造一条铁路造价有多昂贵,别说这年头,后世同样不便宜。

至于这年头,打造一条铁路,需要购地,路基,隧道,车站以及房屋,车辆等等开销。

光是购地这块,以平汉铁路为例子,就花费了近乎四百万大洋。

路基和隧道花销近七百万大洋,车站以及房屋花销七百多万。

车辆三千五百多万,而且铺设铁路还是按每公里八万多大洋算的,总计加起来都快七千万造价。

算上一些乱七八糟的零散开销,还有事后的维护工作,少说得近亿。

这也是为什么国内仅有一些大军阀才能玩得转这玩意,且目前的铁路主干还是以前朝建设的为核心。

前朝花费了巨资,后续军阀也就在后者之上不断增添罢了。

可以说哪怕打造一条平汉铁路,就算是把赵铭这矿场的所有煤炭卖了也不一定够。

“那你想要怎么做?修公路?咱们这地儿许多地方都是地势平坦的地方,就算是到了热河不少都十分平坦。

如果是修公路完全没必要。”张锴摇摇头。

“我们的确是造不起铁路,同样也买不起火车,但老张,你还记得前朝老佛爷的那马拉火车吗?”

“你难道是想....这怎么行,这事当时可是沦为了笑柄,现在谁看到了还不笑掉大牙。

咱们难道辛辛苦苦打造一

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