然后先富带后富。
毕竟三元农业走的就是这个路线。
先十里营，后平阳县，再聊市、沂水、沂蒙，如今又带上了东山最贫穷的菏市。
可以说，大方向始终未变。
所以，支持三元农业的老领导们，肯定支持adm专项研究小组负责人的提议，把3000亿划给十里营街道。
也所以，对方跟反对三元农业的上级，进行了利益切割，走向了对立面。
如果哪天自家跟对方闹掰，对方十有八九会玩完。
余阳略微思索之后，把三元农业找老史密斯借来的3000亿，转存对方儿子所在的广区发展银行，随后又把自家汇聚给香江三元科技集团的美刀，以及廖鹏飞掌控的港元，暂存对方女儿所在的东方旗银行。
这不是信任对方，这是帮对方把强度拉满。
因为反对三元农业的上级，一直希望冻结三元农业资金，暂缓三元农业发展，然后拆解三元农业。
如今三元农业把所有的家当，全都丢给adm专项研究小组负责人，对方压力可想而知。
随后余阳拿起南方四省高速铁路项目的规划书。
铁路系统设置线路，除了主要站点，其余区域势必要绕过县城和村镇，以免拆迁产生额外支出。
这就导致线路两侧，不是农田荒地，就是深山老林。
自家在沿途铺设哨塔，租赁地皮，价格也相当低。
甚至因为自家跟南方四省存在合作关系，那边直接免去了一切费用。
但自家是农业公司，付出无砟轨道技术，又想办法从三菱工业搞来最新的电动机车技术，如今还费劲巴拉的找犹资借款3000亿。
自家目的，可不是单纯的铺设铁塔。
而是犹如当初修建‘十里营天外桥厂内轨道’，把沿途1公里，甚至10公里的耕地，全都拿下。
然后借助国家的高速铁路，实现跳跃式增资扩产，再实现产业提速。
3800公里x10公里，总计3.8万平方公里。
折合5700万亩耕地。
不过，考虑到某些路段的耕地，根本达不到10公里，再加上通往南方四省的沿途地区，不一定配合自家。
实际可以租赁的土地，应该不会超过3000万亩。
但即便如此，这也是厂家的地。