方都绝对没想到有朝一日会碰上漂亮姑娘(虽然是伺服机娘)变成拉风摩托，然后载着自己在路上狂飙的情况。
哪怕是变形金刚，里面似乎也没有如此逆天的情节。
所以该怎么讲呢？难怪有人会感慨现实有时比小说还来得神奇。
“唔”
楚方嘴角抽搐着，低头看向自己座下。
无论发自引擎的强劲震颤，还是从排气管喷出的狂野低吼，都确凿无误地证明这是一辆引擎动力充沛过头、甚至堪称凶暴的改装摩托。虽然如此，但楚方怎么样都没法把它跟青发机娘的认知给切割开来。
不用多说，这辆摩托机车就是艾夏。
或者确切说，是艾夏的“载具模式”。
“居然会蹦出这种莫名其妙的模式”
楚方双手握着车把，不过也只能苦笑。
事实上，并不是所有伺服机都拥有载具形态。
或者更确切的说，拥有复数形态的伺服机本身就极其稀少。
毕竟伺服机的一大核心职能，就是担任协会与文明体交流的人格终端，变来变去的形态对彼此的交流认知来说，简直堪称无端的妨碍。
依艾夏的说法，凤凰体的原始设计里也根本不存在第二形态。至于眼前的“载具形态”，其实是“维持机关”对紧急融合时献祭的那辆报废摩托、进行强行统合的结果。
伺服机有两大核心部件。
其中一块是“思维结晶”。
另一块则是“维持机关”。
如果说思维结晶相当于人体的大脑，那维持机关大概就发挥着类似自律神经的机能。
设计之初它被赋予的使命是，“不论遭遇何等境况、都务必维持机体的稳定机能”，因而其再生力及适应力堪称无以伦比。艾夏能从亚空间风暴的重创中恢复过来，可以说全是维持机关的功劳。
不过就跟人体再生需要组织细胞般，维持机关的机能也需要“活性金属”的配合，因此对于紧急融合时并入的那些劣化金属部件便无能无力。也就是这原因，导致紧急融合后机娘身上出现如此多的堪称硬伤的物理bug。
幸运的是，这些恶性bug中的绝大部分，在前次维修时都被楚方所铲平。在此前提下，维持机关于是得以重新规划机娘的机体结构，并尝试对属于另一部分的独特机能进行统合，然后衍生出新的模式来。
当然，对是否保留新模式这点