都被震住了。
而霍海的这些新车，没有安装顶棚，拉着人招摇过市，很快就就引起了路人的关注。
“那不是霍二公子吗？”
“这车嘶，怎么能拉这么多人，这得多重啊？！”
“这车有四个轮子，倒是和常用的马车不一样。”
“四个轮子的马车不是没有，但是这车轮看上去好像不太一样，这才是承重的关键吧？！”
“这马居然拉得动，不吃力？这要是拿来拉粮食，岂不是能比现在多拉好几倍？”
起止几倍，拉小孩只能拉二十个，是因为车厢就做了这么大，拉死物可不一样。
这个时代，一切的一切，都没有运输两个字贵。
之前春秋时代有一个王，从几百里外的距离拉很重的一个东西回首都，只能打造特殊车辆特殊车轮，于是就用青铜和铁做了轮子。
结果因为承重不行，每走二里地，就损坏一个轮子，必须换个新轮子。
加上稳定货物的人力，换车轮的人力，以及这些人漫长的运输过程中要吃的东西，运输一件单品物品几百里，居然花了几十万上百万钱！
而大汉朝现在经常修宫殿，从蜀楚等地拉的巨木过来长安，每拉一根，运输费用就是数以千百贯的成本。
车质量不行，车轴承重不行，车轮耐磨不行，是制约商业的最大因素。
此时，长安城陵邑中，那些大世家那些常年经商的人，看到霍海的车，看到那恐怖的承重，脑子里一个一个得到生意点子如同雨后春笋一样疯狂的冒出来。
“霍二公子，你这车卖吗！”
“霍二公子！霍二公子！”
霍海就跟开炮车看到街边有人群非要轰油门的有钱鬼火一样，拉着配套的铃铛：“小心撞车！”
“你准备出多少钱买啊？”
有人比了个数。
霍海：“我跟你猜呢？”
那人：“五百贯！”
五百贯？成本是四贯！
霍海乐呵：“我是那种哄抬物价的人吗？这车，五十贯就卖。”
“但，你要是急着要，得加钱。”
那人：“那么霍二公子，哪儿买得到呢？”
霍海：“什么时候霍氏车行开业，就说明开始售卖了。”
“来来，让一下，赶着去吃午饭呢，去晚了什么都吃不上了，让一下！