却是一个凸起来的铁塔，并且还有一根炮管，看口径应该是三十七毫米。
这东西和他们以往见过的装甲车都不一样。
大恒帝国陆军很早就开始装备各种车辆了，最早的机动车辆可以追溯到十几年前的蒸汽拖拉机牵引车。
那个时候为了运输陆军大量的重型火炮，陆军开始尝试使用蒸汽拖拉机，效果一般般。
后来汽油发动机逐渐成熟后，陆军开始使用汽油拖拉机牵引车，以牵引大量的重炮部队。
一开始这种牵引车只是大轮子的拖拉机模式，但是很快就开始使用履带式拖拉机牵引火炮。
同时陆军开始装备轮式汽车、半履带式汽车，用来牵引中小型火炮，运输炮弹等。
后续又发展装备了轮式装甲车、半履带式装甲车，用于侦查、快速机动等。
但是，这些各种机动车辆，都没有眼前的这个古怪的钢铁车辆奇怪。
让这些执勤卫兵们感到奇怪的这些钢铁机动车辆，正是大恒帝国首批装备的坦克：二十一年式坦克。
这些坦克严格上来说，还不属于正是量产服役的型号，其实是前期的测试型号，有一些是生产商自己用来测试改进的原型车，而有一些则是部队少量订购用来测试，探索坦克使用战术的车辆，一共有四十八辆，分属了好几个子型号。
b这些坦克之所以出现在这里，一方面是陆军方面想要这种新式武器进行战场上的突破，而另外一方面其实也是为了希望在实战中收集更多的数据，为后续的研发、改进、生产、使用坦克提供更多的有效数据。
没有什么，比实战更能测试一种新式武器的性能了。
为此，陆军搜罗了四十八辆情况比较良好的二十一年式坦克，编成了一个装甲骑兵团派往南线作战。
这些在普通士兵显得古怪的坦克并没有在这个中转站停留多久，第二天就是被运着继续南下，一直抵达了距离前线大概二十公里的第四军团所属的第二十七军的驻地。
抵达目的地后，大量随车一起过来的坦克兵、工程师启动了这些坦克，离开了火车车厢后，准备前往郊外的临时驻地。
这些坦克们在行动的时候，大恒帝国里首个坦克团，也就是第一装甲骑兵团的团长的唐如明上校也是和来迎接的南方战区司令部骑兵司副司长方桂林少将。
为是什么骑兵副司长来迎接？
因为这个第一装甲骑兵在陆军作战