次性投放1万辆单车。
运营一两月后，运行情况良好。直接启动A轮融资，然后投放10万辆单车占据一线城市市场。
这个时候开始会有跟风者了，可能初期会有几百几千辆单车投放到市场。
凭借着占据的市场份额和先行优势，惠民单车启动第三轮融资，再向市场投放几十万辆单车。
这个时候竞争对手可能投放量级也会达到几万辆了，但市场份额和数量仍旧落后于惠民单车。
惠民单车要利用和先行优势和融资节奏，用遥遥领先的市场份额迅速把竞争对手击垮，形成马太效应。
待惠民单车投放数量达到500万量级的时候，其他竞争对手还在几十万的量级，那基本上胜负的天平就往惠民单车倾斜了。”
“一辆单车造价200元，1000万辆就是20个亿！”
雷东明开始算起了账，嘀嘀咕咕的。
“你说的200元是普通单车，我们这个单车还要加智能车锁。车身也要从坚固耐用的方向去提升制造工艺。
起码得1000元一辆。”
张益达给雷东明纠正道，他不会造前世fof那种成本低但损坏率很高的单车，良好的单车品质才会让用户更青睐。
“好，以1000元成本计算的话，1000万辆单车就是100亿元。就算是500万辆也要50亿元。
然后单车不可能不损坏吧？损坏了要维修，要更换，这又是一笔成本。
然后这500万辆单车不可能长腿跑到各个城市吧？这就需要运输成本。
然后各城市还得有运营人员，调度成本又是一笔。
如果达到几百万辆的单车的投放量，总部员工估计也是上千人。这一年起码得上亿的人工成本。
我算了下，要达到你说的全国同时运营500万辆共享单车的情况，起码得投入100个亿。”
雷东明觉得张益达平时挺精明的一个人，怎么想着做这个项目了？搞不懂。
“说完了吗？这些听我给你慢慢解释！”张益达知道雷东明是没有亲眼看到过后世的共享单车盛况，以目前的眼光来看确实是一个无底洞。
“等等，还有问题。怎么盈利喃？投入100个亿要是后续能够盈利也不是不能做。只是我看不到什么盈利前景。”
雷东明讲得口干舌燥的，刚灌了一口水，又跟张益达补充了两句，实