黎阳诸地物产富饶，对分布在广袤疆域的集落集镇来说，几乎天然便存在着强烈交流贸易的欲望。只是路途漫长再加上荒怪阻截，让物流成本高到只有日升昌等少数大商社敢投资推进的地步。
集落集镇因交通不畅而与中央疏离，导致基层统治力薄弱，这点也是历代黎阳公积极推动却始终没能解决的问题。直到格物坊主横空出世、重机铠车惊艳亮相，为内忧外患所困扰的黎阳府才总算拔云见日，看到希望。
谷辰在提出物流方案前便已跑遍了大半黎阳并留下详细记录，因而其方案几乎不需要修改，便直接被紫辰阁拿来和格物坊谈判。虽说是谈判，但实际执行上却相当暧昧。毕竟格物坊的一号人物是邬氏重臣，二号人物是邬氏公主，双方立场几乎不存在差别。所谓谈判，也仅仅只是执行层面来落实而已。
蕴器重机的铠车，在乘黄诸国也可谓是前所未有的神物。相应的黎阳府却是坊造孱弱，既缺乏维护铠车的技术力，也难以组织起相应的人力，因而实际推进时采用格物坊提供铠车及车组、黎阳府付钱租用的形式来执行。
这般形式的合作在黎阳府自然是省了莫大麻烦，但对格物坊来说却必须组建一专司物流的部门，可谓凭空多出了莫大负担。好在此事得到黎阳府的鼎力支持，掌府女杰拍板定案后，无论人力或物资都得到最优先保障，因而组织建设进行得相当顺利。
新组建的物门部门暂名为“飞鹿营”，其运营管理及联络交涉暂时由邬真兼任，其实务执行则由郭备组统率——事实上，“飞鹿营”这颇具草莽风的名号也正是由郭备组意见而来。根据安排，郭备组会用昔日人脉招募值得信赖的拓荒者加盟飞车营，待训练合格后转任车掌。为顺利招募人手，符合拓荒者审美的威风名号也算是必需品。
在努力扩编飞鹿营的同时，格物坊也向本城诸商社伸出橄榄枝，邀请他们参与黎阳国家物流网的建设。之所以这般安排，其缘由有二。
一则是在谷辰规划中，铠车以后肯定是要普及到民间、全面代替笼车畜力的，让民间组织早些接触铠车，也算是为将来铺路。
二则是物流贸易原本就是商人的天职，再加上日升昌等在黎阳诸地经营多年，有他们协助运营，物流网建设必然能绕过许多有形无形的雷区，推进更顺利。
要说起来，商人的嗅觉本就非常灵敏，几乎从野造山开始大兴土木起，日升昌等商社便密切关注着铠车诞生以来的相关信息，迫切渴望确认格物坊的发明造物究