可以覆盖全球了。
原本在董熹的脑海里，制造飞机的公司就只有波音，对欧洲空客完全没啥印象。
他考虑的也是波音旗下的几款商务机，但机缘巧合下有这么个机会，他也不介意试一试。
这架飞机的购机和改装费用超过5000万美元，因为港岛富商已经支付超过半数的定金，如果打水漂损失会很大。
所以，价钱方面对方愿意让利20%，所以最后董熹只需要付出原本价格80%，也就是4000多万就能把飞机开回家。
当然现在飞机还在欧洲，需要董熹到场交付和验机，对于欧洲空客来说也愿意接受更换雇主。
虽然如果最后港岛富豪因为违约，无法支付剩下的违约金，他们也不算亏。
但这种私人定制的飞机，很难再次出手，而且会产生一系列的纠纷。
所以有“冤大头”愿意接盘，他们也乐意之至，主要还是董熹的名气摆在那。
虽然这几年没参加过影展，但史上最年轻的双金王还是有点排面的。
欧洲空客公司愿意配合，接下来的事情就简单了许多，韩彬偷偷去了趟欧洲空客在图卢兹的改装工厂。
亲眼见到这架飞机，然后测试飞机的相关性能，确定没有什么问题后，就开始依照董熹的想法进行改装，当然只是一些小改装。
比如整体机身的涂装，一些内部私人空间的布局调动
现在就等着董熹去欧洲交接，如果满意就直接付款走人。
不满意的话，也没啥损失。
而董熹的行程最近确实会去一趟欧洲，因为九月份的威尼斯电影节邀请他出席。
一般这种远距离的电影展，董熹是不太想参加的，柏林去年和今年都邀请过他，但是被他以工作繁忙的理由拒绝了。
而这一次，因为担任评审团主席的是巩利，这也是巩皇继2000年柏林后，第二次出任评审团主席的职位。
对方亲自打电话邀请董熹，也让原本欠着巩利人情的董熹没法拒绝。
董熹出席颁奖典礼，自然不是去凑热闹，而是担任评委。
以董熹的身份和地位，担任评审团的主席或许有些逾越，但是主竞赛的评审却绰绰有余。
怎么说他也有两座金奖在手，在欧洲方面的知名度甚至比在美国还高。
而去威尼斯的档期也不太长，不需要电影节全程跟随，半途加