行，也有可能是一块地。
来到市政厅没有多久，市长和林奇简短的见了一面之后就匆匆离开了，他这段时间很忙，总有做不完的事情。
林奇则和费拉勒一起来到市长办公室里，有市长打过招呼，加上费拉勒这个熟人在，也不会有人这么不开眼的拦着他们。
最后林奇站在了一张巨大的地图面前，一般人可能看不懂这张地图，它不像是某些介绍地理的科普类书籍上的地图，一眼就能看个大概。
这是一张规划发展设计图，有一部分是已经建成的，有一部分是在建的，有一部分是规划中的。
各种大块的色块和线条充斥着这张图，如果对这些东西不是很熟悉，可能一些普通人都找不到自己的家在什么地方。
站在地图前林奇看了一会，伸手点了点东南方向紧邻着城市的一块闲置空地，“这里怎么样？”
费拉勒摇了摇头，“暂时我们没有向东南地区发展的未来计划，其实西南会更好一点。”
塞宾市位于拜勒联邦中南部偏南一些的位置，拥有八十万人口，在本州来看已经是第四大城市。
城市的发展规划往往会遵从几个原则，地方的特色经济，旅游经济，轻重工业经济，劳动输出经济
总之总要围绕着一个核心去发展，塞宾市发展的核心就是围绕着轻工业来发展，至于为什么会围绕着轻工业来发展，那是州政府的问题。
发展重工业需要完善的配套产业，塞宾市八十万人口支撑不起这么多重工产业，这里也缺乏从零开始的土壤，能发展轻工业其实也算是一个不错的选择了。
那么自然而然的，在本地城市的发展趋势和方向上，都要为本地支柱产业提供服务，换句话来说城市的发展主要是为了服务本地的支柱企业。
不久之前，大概两年多前，塞宾市市政厅就发布过一条改造通告。
为了避免火车的进出影响城市居民的生活，也是为了响应一些人的投诉，塞宾市市政厅把火车站从城市的城区，迁移到了城市外的西南方向。
看上去好像这是为了民众们考虑，实际上在更早之前，以里斯托安等集团公司为核心的一些企业，已经在塞宾市西南方向拿下了大块的土地进行基础建设。
火车站的搬迁本质上是为了这些支柱产业服务的，方便他们更快捷的把货物运送出去，或者从外面发来的货物不需要经过中转，直接就能进入到他们的仓库中。