中央。
但是，在这个过程中，ONE：1的翻滚动能也被强行中止消弭掉相当大一部分。
道理很简单，如果硬碰硬，ONE：1肯定会在砸扁918主驾驶室之后弹起来，继续翻滚。
但是这样黏糊在一起向后推，ONE：1无法获得足够弹起的反作用力，便只能横向做功。
汪言的做法，相当于用918来做软垫拦网，消除惯性。
只是，操作难度略高一些而已。
额，好吧，是特么相当高。
要在一瞬间对准车头，让侧滑方向与ONE：1的翻滚方向保持完全一致，并且抓住那个恰到好处的时机……
太难了，甚至有太多的运气成分在内。
再给大少一次机会，他都未必能够复制刚才那个操作。
而如果换成另外一位驾驶大师，即便能够做出刚才的操作，但是假如体质不够野兽，顶不住那下安全气囊的冲击……结果恐怕不会太好。
但是不谈假如，只看现实，大少奇迹般的成功了。
918侧滑到4号道中央，神志乃至状态都十分完好的汪言，敏锐的感觉到推力减弱，车辆从短暂的失控中恢复，于是松开刹车轻轻点一脚油门……
918在撞上护栏前，轻盈的向前一蹿，脱离开危险区域。
下个瞬间，ONE：1砰的一声撞上半米高左右的高架护栏，车身猛颤几下，稍稍有一点翻滚的不甘，但是最终仍旧无奈的砸落。
而汪大少的918，主驾驶半边车身全毁，但A柱B柱基本完好，安全气囊全面包围，汪言没有受到任何伤害。
“啊啊啊啊啊……”
此刻，娜吾和陈曦的尖叫仍旧未停，中气十足。
因为，当碰撞发生的时候，副驾驶的安全气囊甚至都没有弹出来。
因为那个漂移和碰撞完美的叠合在一起，中控系统判断这是一次侧向操纵失控而非重大碰撞，副驾驶的安全气囊不需弹出。
可见，这是一次何等浑然天成、妙到毫巅的操作！
“停！再叫扒你衣服！”
汪言恶狠狠威胁一句，晃晃没撞晕快被喊晕的脑袋，蹬开变形的车门，主动下车。
随手掀开破碎掉一半的前备箱车盖，抄起灭火器，大少带着忐忑走向ONE：1。
兄弟，哥只能救你到这里了……
到底能不
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