而且口径越大，倍径越大，这工艺难度也越大，同时报废率也越高，成本就会居高不下。
这也是为什么海军的同口径舰炮，远超陆军野战炮的缘故，两者对工艺的要求，甚至都不在一个等级上。
海军就是因为新舰炮以及其他新技术的成本太高，这才想着使用更廉价的护卫舰去带图部分巡洋舰的作战任务可惜的是，在实战中现有的护卫舰火力还不行！
你说给护卫舰装备更大口径的舰炮，给他弄个150毫米舰炮甚至170毫米舰炮，这就属于本末倒置了。
对于大楚帝国而言，贵的是刚出现没几年的新式舰炮，而船体反倒不值几个钱。
至于更大的船体需要更大的动力，进而导致动力成本增加，这也不用担心，缩减航速就行了呗。
对付土着的风帆船只，纯蒸汽机航速十四节和十二节甚至十节，其实区别都不大，都是吊打至于日常航行，这年头大楚帝国海军为了省钱，除了大吨位战列舰外，其他船只基本都是使用风帆进行日常航行，顶多低功率运转蒸汽机加个速。
这也是为什么明明现在有更先进的蒸汽机了，但是海军那边的各种新战舰，纯蒸汽机动力基本都在十四节以下的缘故，再高成本就会急剧上涨，而且实用性也就那样，划不来。
这也是大楚帝国海军所独有面临的情况，放在原时空近代国家里基本不会出现这种情况，因为原时空近代各国，他们都有竞争对手。
强如英国皇家海军，都还面临着法国人的挑战呢，战舰设计的时候必须进行综合考虑，最大的提升作战性能，成本反倒是其次。
但是大楚帝国，没有对手，一个都没有！
所以大楚帝国海军设计战舰，成本以及性价比是第一考虑因素。
要不然的话，万吨战列舰分分钟就给你搞出来了，根本不至于新一代的金陵号，都开工两年多了，船体都还没有建成。
海军拨款磨磨蹭蹭，造船厂以及配套厂商没钱自然也不积极施工。
乐观估计，金陵号战列舰恐怕要到承顺四十年才能进入海军现役。
而考虑到这种万吨巨舰的巨大维护，航行成本，这玩意建成服役后大概率也是个码头博物馆！
不说别的，光是出海训练一趟烧的煤炭，用的弹药，都够海军心痛好久了。
而且新船用了太多新技术，肯定故障很多，这玩意开出去要是出点问题，比如动力趴窝了，到时候