万幸军犬有指令，只是吓唬吓唬。
老黄啊，再有下次，这狗发狂，我可救不了你。
黄半瞎被吓得脸色发白，讪讪一笑，小舅，我回来干啥？
告诉你个好消息，我当了红旗厂长。
嗯？
红旗汽车。
黄半瞎愣了数秒，咱不是外企么？
对啊。
您这是跳槽，还是挂职？
兼任。
央企啊，咱年龄够？
华夏一汽董事长兰峰，亲自请我出山。
小舅，您别动，我再磕几个。
徐飞闪身走进生产车间，拍拍报废的试验车。
这是咱们准备制造的第一批样车，包括元首级、行政级、公务级，前两款供应京城，后一款供应省大院，目前定价600万~3200万。
600万起售？超出配车标准了啊。
肯定超了，排量也超了，一个小时差不过消耗100l汽油，或者80l柴油。
不过，它属于电动，如果持续用车，燃气涡轮机启动发电，超级电容存储电能，哪怕燃油耗尽，也能保证一周内行驶500公里。并且，耗尽燃油，充满电能，再加一箱油，可支撑1000公里。
这什么奇葩车？
总之，一次启动，跑得越远越省油，很适合省大院领导，毕竟要下乡视察，不是整天坐办公室。
但超标的问题怎么解决？
等新车定型，我会申请特批文件，拿一笔补贴，比如东山领导，配车标准45万，我向京城申请555万，然后把车给东山领导送过去，要求悬挂00001。
京城会同意？
这个补贴只是名义上，当然，如果京城给钱，那就更好了。
虚价？
不，实价，签署保密协议，谁泄露，谁补差价。
领导们开这么豪的车，影响不好吧？
所以，这才是高端车。
问题是，全华夏就二十几个领导，算上京城，以及三个陪都，应该不会超过五十，咱能卖出去几辆？
这要分档次和车型，第二批普通公务车，咱定价800万~1600万，卖给省大院二领导、副领导。第三批300万~800万，卖给地市领导。第四批120万~500万，卖给地市二领导。第五批60万~150万，卖给县领导同时