但公司内部复杂，暂时没法在华夏销售，我想问问你，能运到北美搞定认证吗？”
“十分麻烦，因为tep(北美)不是制造企业，拿不到那么多安全认证，不是整车，是细化到每一个部位，包括玻璃、车床、坐垫、引擎太多了，什么dot、fmvss、环保epa，不过，我可以帮你试试。”
“谢谢！”
徐飞挂了电话，转而联系倭岛的武内良野。
后者同样表示，倭岛的pse认证也十分麻烦，尤其华夏自产车，可能性为零，但可以试试。
另外联系南棒子北美基地
兜兜转转，最终打给另一名tep创始人，福尔曼。
施特劳斯的形象，是一名奥地利音乐世家后裔，二战中被裹挟到徳國，最终落魄成流浪者，然后意外发现祖先遗留的宝藏身份是真的，故事半真半假，钱是真的，也就令人深信不疑。
福尔曼的形象，是出生徳國本土，接受过良好教育，喜欢交际，喜欢做慈善的普通人，他从小希望改变徳國现状，并一直为此努力，长大后希望竞选徳國总经理。
这一切也是真的，只是福尔曼口吃、害羞，导致人到中年，一事无成。而现在有了施特劳斯帮助，以及大把大把的资金，再加上福尔曼成为间碟后，自身得到强化，精通五国语言，最近在柏林名声鹊起，有望明年成为议员。
而俩人的名字，也就构成基础生产线的供货公司：施特劳斯福尔曼。
福尔曼拿到两套红旗样车，又了解完柴油机驱动车型。
“徐，为什么不把前两款，定义为电动车呢？”
“嗯？”
“它是电动车，不是汽车。”
“？？？”
“是的，我们可以停下来启动燃气涡轮机发电，等超级电容电量满了，再上路行驶。或者，我们把燃气涡轮机当做应急驱动，这车的正确使用方式，应该是这样：
晚上下班，把车停在车库，用家用电源充电，第二天早上开走上班超级电容不会爆炸，不会过冲，不会自燃，十分安全，这是卖点。
而燃气涡轮机哪天忘记充电，超级电容没电了，再启动涡轮机！
是的，这是应急设备，不是污染设备，没有超标之说，这也是卖点！
那么，我们还可以建议客户自行改装，用燃气涡轮机直驱，以便获得更大的扭矩，这同样是卖点！
噢，我的上