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第32章:火车轨道发展史(2)

,“这和运输巨木或巨石时,下面垫两根圆木一样,都可以起到省力的作用。”

下面的地面被冲刷就会造成轨道悬空,非常容易造成事故,可以说如今的铁轨是经过了几百年的发展史演变成这样的

科学部的众人已经咬住了笔头,苦苦思索着。

“这木头轨道的作用远不止于此,特别是在雨天,火车行驶在轨道上,能最大程度摆脱泥泞等问题,保证火车的运行。”众人开始动脑子思考,特别是火车那么重的车身,加上运载的货物的重量,还真不好说。

总不能随时征调民夫掉头吧?朱标其实早有疑问了,这宫中才一节车厢可以让小太监抬着转弯,那列车一长,那么重的火车怎么转弯的。

可以想见,如果未铺设轨道的话,火车根本跑不远。

要知道,下雨天,光是一辆小小的马车都可能陷入泥泞地挣扎不出来,更何况那么重的火车及运载货物呢。

而且实在不行,就征调民夫,集众人的力量还不简单吗。

在宫室营建等大工程中,通常会使用到一些巨木和巨石,受其重量限制,普通的畜力根本无法拉得动,所以只能使用这种方式来运输,这一点众人都是知道的。

直接铺设在路面上,火车不间断的来回穿梭加上本身的重量和货物的重量,会让铁轨很快变塌陷甚至是损坏,另外在遇到一些极端天气发生洪水或者泥石流的时候

经常修建铁路的小伙伴们都知道,铁轨的构造下面铺设着大量的道砟,上面是枕木,枕木上才是两条铁轨

“转弯!是为了避免转弯!”刘基好像想到了什么,兴奋说道,“火车长度太长,转弯必然十分困难,所以只能直线行驶,轨道只能笔直铺设。”

他也思考过这一问题,此时也是信心满满说道:“禀殿下,此事易尔。”

孙传时笑了一下,心中虽然暗爽这种受人瞩目的感觉,但也没故作玄虚,不待众人催促就继续说道:“只需在车尾巴也装个车头,方向与正的车头相反即可。”

“车尾、车头。”众人消化了一下他所说的,瞬间眼神亮了起来,“这不就是双头车?”

这玩意有点反直觉,并不是说众人想不出来,而是受到常识的影响,脑子暂时转不过弯来,一时半会想不出来罢了。

此时一经点破这层窗户纸,很快都能接受这个说法了。

“也可以这么称呼!不过名字并不重要!”

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